Comment choisir un trio avec la sécurité au centre

Comment choisir un trio avec la sécurité au centre

Par Dr. Kyle Muller

Le trio modulable est un accessoire polyvalent que de nombreux parents trouvent utile, puisqu’il peut accompagner les enfants de la naissance jusqu’à l’âge de 4 ans : lors du choix, il est cependant préférable de mettre la sécurité au centre, avec une attention particulière au porte-bébé ou au siège auto.

Cet article est sponsorisé par Bambino Prezioso. Vous trouverez ici une explication plus complète.

Confort, flexibilité et surtout sécurité : telles sont les principales caractéristiques que vous devez garder à l’esprit lorsque vous commencez à évaluer l’achat d’un trio. Ce système modulaire qui comprend généralement une poussette, une nacelle et un siège auto est utile pour accueillir le nouveau membre de la famille dès les premiers jours de la vie et l’accompagner dans toutes les situations et expériences à vivre avec les parents.
Le conseil est de commencer à chercher et à réserver le trio à partir de la vingtième semaine de grossesse, afin qu’il soit disponible à temps pour l’accouchement : il sera utile déjà pour le premier retour à la maison. Le trio représente un investissement majeur et l’évaluation de toutes les options et modèles disponibles peut prendre plus de temps que prévu.

C’est pourquoi, en collaboration avec Joie, une entreprise spécialisée dans les produits de haute qualité pour enfants, nous avons élaboré un petit guide contenant quelques conseils utiles pour faire le meilleur achat, en pensant aux besoins de la famille et en privilégiant la sécurité, avec une attention particulière au siège auto.

Comment est composé le trio pour enfants

Commençons par un petit résumé des composants essentiels d’un trio modulaire pour enfants.

  • La nacelle est un berceau rigide et rembourré, conçu pour accueillir le nouveau-né dans ses premiers mois de vie, ou du moins jusqu’à ce qu’il atteigne un poids d’environ 9 kg. Il est équipé d’un auvent pour protéger l’enfant du soleil et du vent, d’un matelas et d’une couverture et peut inclure des accessoires supplémentaires comme une moustiquaire.
  • La poussette peut être utilisée dès la naissance jusqu’à environ 22 kg et est conçue pour transporter les enfants lors de promenades courtes ou longues. Il est généralement largement utilisé de 6 mois à 3 ans et comprend un siège inclinable et réversible face au parent/face au monde, un appui-tête, une ceinture de sécurité et un auvent. Dans ce cas également, vous pouvez ajouter des accessoires tels que : panier de rangement, parasol et sac à langer.
  • Le siège auto est destiné au transport d’enfants en voiture : c’est pourquoi il doit être sûr et homologué, pour protéger contre d’éventuels chocs latéraux et frontaux.

Pour choisir le meilleur trio, la sécurité passe avant tout

Un thème essentiel, lorsqu’on parle de produits pour enfants, est celui de la sécurité, qui doit représenter la priorité des parents à la recherche d’un trio, afin de protéger l’enfant des risques potentiels lors des sorties à pied ou en voiture.

Il faut vérifier que le trio est conforme aux normes de sécurité en vigueur et que les étiquettes d’homologation sont présentes. La structure du trio doit être solide et stable, faite de matériaux de haute qualité, avec une charpente résistante et des joints solides et bien fixés. De plus, les matériaux utilisés doivent être non toxiques, respirants et exempts de substances nocives pour la santé de l’enfant.

Joie est particulièrement active sur ce front, comme le démontre la campagne de sensibilisation « Choisissez la sécurité dès le premier jour« , créé précisément pour informer les parents sur l’importance de la sécurité dans le choix des produits pour leurs enfants dès les premiers jours de la vie. Les produits Joie sont soumis à des tests pour plus de 150 substances toxiques différentes, pour garantir des tissus sûrs, doux et respirants. L’entreprise utilise également uniquement des matériaux de haute qualité tels que l’aluminium pour usage aéronautique, l’acier ultra-résistant et le plastique pur ; de plus, le bloc ISOFIX du siège auto est testé jusqu’à 10 000 fois, tandis que les freins, le système de pliage et les auvents du siège auto sont testés jusqu’à 10 000 fois. les poussettes sont testées plus de 3 000 fois.

Les différents composants doivent en effet être équipés de systèmes de sécurité adéquats et respecter les différentes réglementations.

  • La nacelle doit avoir une structure rigide qui protège le bébé des chocs et des vibrations et un matelas bien rembourré, confortable mais suffisamment rigide pour prévenir les risques de SMSN. Un autre élément important est le système de ventilation intégré qui permet la circulation de l’air.
  • La poussette doit avoir une ceinture de sécurité réglable à cinq points et un système de freinage efficace, le siège doit être bien rembourré et l’appui-tête réglable en hauteur. Joie propose par exemple des poussettes dotées d’un harnais SoftTouch 5 points réglable en hauteur sur 3 positions et d’un frein à activation rapide par simple pression, qui garantit aux parents une tranquillité d’esprit absolue.
  • Le siège auto doit être conforme à la réglementation ECE R129 et s’il est équipé d’attaches ISOFIX, il facilite l’installation dans la voiture. Il faut donc s’assurer que le siège est équipé de systèmes de retenue adéquats pour l’enfant et de protections latérales en cas de collision.

Siège auto : au centre des choix du trio

Parlant de sécurité et de siège auto ou de coque bébé : ce dernier est généralement un accessoire déjà inclus dans les packs trio « pré-emballés », avec le risque d’attribuer un rôle secondaire au choix de cet appareil. Il serait pourtant important de changer de perspective, en mettant la sécurité lors des déplacements en voiture au centre des évaluations. La mise à jour des normes de sécurité et d’homologation des appareils (ECE R129 et i-Size) démontre également son importance.

Comment fonctionne l’utilisation de la coque bébé ou du siège auto

Un système de retenue pour enfants pour le transport en voiture est requis par la loi si la taille de l’enfant est inférieure à 150 mètres ; il doit également être homologué et adapté à la taille de l’enfant. Dans ce cas, il est fait référence à la fois à la nacelle dite (ou nacelle) utilisée pour les nouveau-nés et au siège ou rehausseur (conçu pour les enfants plus âgés).

Pour assurer la sécurité de l’enfant, il est important d’installer le porte-bébé ou le siège sur la banquette arrière de la voiture. Par ailleurs, la dernière réglementation ECE R129 favorise une utilisation dos à la route pendant une période plus longue, obligeant les enfants à voyager dos à la route jusqu’à au moins 15 mois. Il s’agit de garantir que le cou a développé la force nécessaire pour supporter une collision moyenne vers l’avant.

Il faut ensuite vérifier que le siège est compatible avec le système d’attache de la coque bébé ou du rehausseur : la plupart de ces dispositifs peuvent être fixés avec les ceintures de sécurité de la voiture, mais certains modèles disposent également d’un système Isofix, un meilleur système de sécurité que les ceintures qui est toujours préférable. Dans tous les cas, il est important de suivre les instructions de la notice pour s’assurer que le siège est bien fixé au siège et qu’il ne vacille pas.

Une fois l’enfant positionné à l’intérieur du porte-bébé ou sur le siège, il faudra vérifier que la tête repose correctement sur l’appui-tête, fermer les sangles de sécurité à cinq points et les ajuster pour qu’elles adhèrent au corps, mais sans être trop serrées. Dernière chose à vérifier : que les boucles des sangles sont bien fermées et qu’il n’y a pas de jeu.

Il est également important de ne jamais utiliser une coque ou un siège pour bébé endommagé et de veiller à remplacer l’appareil lorsque l’enfant atteint la taille maximale autorisée.

Ce qu’il faut considérer lors du choix d’un porte-bébé ou d’un siège

Lors du choix du porte-bébé ou du siège pour le trio, la première chose à vérifier est qu’il soit conforme à la réglementation de sécurité ECE R129. De plus, il peut également être important de rechercher l’homologation i-Size : cela signifie qu’il répond aux normes de sécurité les plus élevées requises par la réglementation ECE R129 et qu’il est compatible avec tous les véhicules homologués i-Size, qu’il peut être installé de manière intuitive et qu’il est conforme aux dernières normes européennes. Attention car si tous les sièges auto i-Size répondent aux exigences de la réglementation ECE R129, tous les sièges homologués selon la réglementation ECE R129 ne sont pas des sièges i-Size.

Vous devez ensuite évaluer vos besoins pour trouver le meilleur appareil également en fonction de la croissance de l’enfant. C’est pour cette raison que Joie a créé l’Encore Spinning System™ qui accompagne l’enfant de la naissance à quatre ans en toute sécurité.

Le système est composé d’une base – i-Base™ Encore – compatible avec différents sièges auto pour une installation personnalisée et rotative jusqu’à 90° pour faire monter et descendre facilement l’enfant et passer facilement de la position dos à la route à la position face à la route. Celui-ci permet de choisir l’une des quatre solutions – présentes dans la collection Signature – adaptées dès la naissance : la nacelle homologuée voiture calmi™ R129 pour maintenir l’enfant en position couchée à 180° et lui permettre de se reposer dans la voiture en toute sécurité ; le siège d’auto pour bébé i-Level™ Recline, idéal pour les 12 premiers mois ; le siège bébé i-Jemini™, avec auvent imperméable avec protection UPF 50+ et appui-tête réglable et le siège auto pour bébé Sprint qui peut être installé dans la voiture même sans base, avec fixations ISOFIX intégrées.

Pour les parents qui souhaitent un siège d’auto unique qui accompagne la croissance de leur enfant de la naissance à quatre ans, il existe i-Harbour™, doté d’une rotation à 360° sur la base Encore ainsi que d’un appui-tête et de ceintures réglables simultanément d’une seule main, pour s’adapter correctement et en toute sécurité aux enfants de différentes tailles ou pour s’adapter facilement aux poussées de croissance. Il est également doté de l’appui-tête Tri-Protect™ doté d’un rembourrage à trois couches, dont une mousse à mémoire de forme, pour absorber les forces d’impact et protéger la tête et le cou fragiles de votre nouveau-né.

Flexibilité et adaptabilité : le trio adapté à votre style de vie

Une caractéristique importante à évaluer lors du choix des composants du trio est donc également la flexibilité, pour pouvoir les utiliser pendant plusieurs années, depuis la naissance jusqu’à ce que l’enfant atteigne un poids ou une taille spécifique, amortissant ainsi l’investissement initial.

Il convient donc de vérifier non seulement la possibilité de régler la poignée de sécurité de la poussette pour s’adapter à la taille du parent, mais aussi et surtout la présence de dossiers ergonomiques et de repose-pieds réglables, pour garantir des positions confortables à l’enfant et s’adapter aux différentes situations. L’utilisation peut être prolongée grâce à des cadres et des structures compatibles avec différents composants, qui accompagnent la croissance de l’enfant ou s’adaptent aux différents besoins de la famille : ainsi, un siège auto peut être fixé au cadre d’une poussette compatible pour des mouvements rapides et passer de la voiture à la marche sans déranger le nouveau-né.

Joie se concentre beaucoup sur cet aspect, comme le démontre non seulement le Encore Spinning System™ mais aussi toute la ligne Signature, avec notamment le module 4 en 1 fini.MT qui permet de créer le trio le mieux adapté aux besoins de votre famille, est en effet extrêmement polyvalent et peut être combiné avec la nacelle et/ou un siège auto pour nouveau-né, pour répondre à tous vos besoins. Le siège peut être orienté face au parent ou face à la rue pour s’adapter à la croissance sans nécessiter un nouvel investissement.​

La personnalisation du trio est fondamentale précisément parce que le style de vie de chaque famille doit également être pris en considération. Ceux qui vivent en ville peuvent avoir besoin d’une structure plus légère et plus maniable, qui s’ouvre et se ferme facilement, compacte pour être rangée dans le coffre de petites voitures ou pour être transportée plus facilement même dans les transports publics ou dans un ascenseur. Ceux qui vivent à la campagne ou se retrouvent souvent confrontés à des terrains accidentés préféreront peut-être un modèle doté de roues et de suspensions robustes. Ceux qui aiment les longs voyages envisageront un trio avec un siège auto homologué pour les avions ou une solution permettant de le « mettre à jour » mois après mois en fonction de la croissance de l’enfant.

Kyle Muller
À propos de l'auteur
Dr. Kyle Muller
Le Dr Kyle Mueller est analyste de recherche au Harris County Juvenile Probation Department, à Houston, au Texas. Il a obtenu son doctorat en justice pénale à la Texas State University en 2019, sous la direction du Dr Scott Bowman pour sa thèse. Les recherches du Dr Mueller portent sur les politiques de justice pour mineurs et les interventions fondées sur des données probantes visant à réduire la récidive chez les jeunes délinquants. Ses travaux ont contribué à l’élaboration de stratégies fondées sur les données au sein du système de justice pour mineurs, en mettant l’accent sur la réhabilitation et l’engagement communautaire.
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