Coûts du carburant en hausse
L’Autriche impose davantage de restrictions aux stations-service
Comme en Autriche, les augmentations de prix dans les stations-service ne devraient être autorisées qu’une fois par jour en Allemagne. Aujourd’hui, les choses se durcissent déjà en Autriche : les prix du carburant peuvent être augmentés trois fois par semaine.
Dans sa lutte contre la hausse des prix des carburants, l’Autriche restreint encore davantage les droits des exploitants de stations-service : à l’avenir, ils ne seront autorisés à augmenter les prix qu’au maximum trois fois par semaine, au lieu d’une fois par jour comme auparavant. C’est ce qu’a annoncé le ministre autrichien de l’Économie, Wolfgang Hattmannsdorfer. Des réductions de prix restaient possibles à tout moment.
Selon le ministre de l’ÖVP, les prix de l’essence en Autriche ont augmenté d’environ 14 pour cent depuis le début de la guerre en Iran. Les prix du diesel ont donc augmenté de 25 pour cent. « Notre objectif est d’amortir les hausses extrêmes des prix et d’envoyer des signaux de stabilisation afin que les crises internationales n’atteignent pas les pompes en tête-à-tête », a souligné Hattmannsdorfer. Il a également annoncé que les réserves nationales de pétrole seraient libérées comme dans d’autres pays. L’Allemagne souhaite également libérer une partie de ses réserves pétrolières pour stabiliser le marché.
L’Allemagne prévoit au maximum une augmentation de prix par jour
Le gouvernement fédéral a annoncé qu’il s’appuierait sur le modèle autrichien actuel pour contrecarrer la hausse des prix. Donc au maximum une augmentation de prix par jour dans les stations-service. Mais la ministre fédérale de l’Économie, Katherina Reiche, a initialement laissé ouverte la question de savoir quand ce règlement pourrait et devrait entrer en vigueur. Pour que cette mesure ait lieu, il faut d’abord modifier la loi antitrust.
Des voix s’élèvent dans les rangs de l’Union et du SPD pour que les exigences imposées aux stations-service soient mises en œuvre le plus rapidement possible. Armand Zorn, vice-président du groupe parlementaire SPD, a exhorté Bild à ce que la « règle une fois par jour » entre en vigueur « si possible dès la semaine prochaine ». « Si le ministère de l’Économie ne peut pas réglementer cela par ordonnance, nos députés accepteraient immédiatement un changement juridique », a-t-il assuré. Dans le même temps, Zorn a appelé à un « frein au prix du carburant qui limite la hausse des prix en cas de crise ». Parce qu’il y a « des indications claires que les compagnies pétrolières utilisent leur pouvoir de marché et que les navetteurs paient la note ».
« Ne mettez pas le sujet en veilleuse »
Le vice-président du groupe parlementaire CDU/CSU, Sepp Müller, a également promis une mise en œuvre rapide de la nouvelle réglementation dans une interview accordée au journal. « A court terme, nous pensons que les prix diminueront en raison de l’exploitation des réserves pétrolières », a déclaré Müller.
Il ne faut en aucun cas mettre cette question « au second plan », a prévenu le Premier ministre de Saxe-Anhalt, Sven Schulze. Il s’est également prononcé en faveur de l’introduction d’une limite aux augmentations quotidiennes des prix dès la semaine prochaine. Le gouvernement fédéral doit « faire de cette question sa priorité et prendre une décision au plus tard la semaine prochaine ».
