Pour des raisons de sécurité
La Chine interdit les poignées de portières rétractables pour les voitures
Dès que la voiture est verrouillée, les poignées de porte disparaissent élégamment dans la carrosserie. Selon le gouvernement chinois, la technologie autrefois rendue célèbre par Tesla constitue un risque pour la sécurité et sera donc à l’avenir interdite en Chine.
La Chine interdit les poignées de porte cachées sur les voitures pour des raisons de sécurité et de fonctionnement peu pratique. Les autorités du pays possédant le plus grand marché automobile au monde ont modifié les exigences en la matière, selon un communiqué du ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information.
A partir du 1er janvier 2027, les portes devront donc disposer d’une option de déverrouillage mécanique aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Les poignées de porte qui peuvent disparaître dans la portière de la voiture et se déployer ou se déplier automatiquement avant d’être enfoncées sont alors interdites.
Les modèles déjà homologués par les autorités et sur le point de prendre la route devront être transformés par les constructeurs d’ici 2029. Le couvercle du coffre n’est pas concerné.
L’interdiction pourrait avoir un impact sur le marché automobile mondial
En Chine, les préoccupations en matière de sécurité ont récemment augmenté, car les poignées de porte pourraient perdre leur fonctionnalité en cas d’accident. En octobre, les secouristes de la ville de Chengdu n’ont pas pu ouvrir les portes d’une voiture électrique Xiaomi en feu.
Selon les analystes, les nouvelles exigences pourraient désormais amener les constructeurs automobiles du monde entier à repenser la conception des portes de leurs véhicules. Parce que la Chine devient de plus en plus un pionnier sur le marché en croissance rapide des voitures électriques, établissant des normes internationales, a expliqué l’expert du marché automobile Bill Russo. Il suppose donc que les nouvelles réglementations sur les portes seront également copiées à l’étranger, notamment en Europe.
