Sanctions contre Moscou
Pourquoi les revenus pétroliers et gaziers de la Russie s’effondrent
Moins d’argent pour le trésor de guerre de Moscou : les revenus russes provenant des exportations de pétrole et de gaz ont chuté de 19 pour cent en un an. Selon les chercheurs, les sanctions de l’UE et des États-Unis portent leurs fruits.
Les revenus russes provenant des exportations de combustibles fossiles ont chuté de manière significative au cours de la quatrième année depuis l’invasion de l’Ukraine. Selon le groupe de réflexion finlandais CREA, les revenus provenant de l’exportation de pétrole, de gaz, de charbon et de produits raffinés se sont élevés à environ 193 milliards d’euros au cours des douze mois précédant le 24 février 2026.
Les importations de l’UE, de l’Inde et de la Chine sont en baisse
Cela correspond à une diminution de 19 pour cent par rapport à la même période de l’année dernière. Par rapport à la période précédant le début de la guerre, la baisse est même de 27 pour cent. Les importations européennes de sources d’énergie russes ont chuté particulièrement fortement au cours des douze derniers mois – de 36 pour cent à 14,5 milliards d’euros.
L’évolution des deux plus grands acheteurs de pétrole russe est également remarquable : les importations indiennes de pétrole brut russe ont chuté de 9 pour cent à 31,6 milliards d’euros au cours des douze derniers mois, tandis que les importations chinoises ont chuté de 14 pour cent à 43 milliards d’euros.
Les exportations russes de pétrole brut chutent et les rabais augmentent
Dans l’ensemble, selon le groupe de réflexion finlandais, les volumes d’exportations de pétrole brut russe étaient inférieurs d’environ six pour cent au niveau de la même période de l’année dernière, soit 215 millions de tonnes.
Toutefois, les revenus issus de la vente de pétrole ont diminué encore plus : ils ont chuté de 18 pour cent à environ 85,5 milliards d’euros. Il semblerait que la Russie se débarrasse de plus en plus de son pétrole uniquement à des prix très réduits.
Les sanctions de l’UE et des États-Unis ont un impact
Le CREA cite comme principales raisons les sanctions de l’UE contre les produits raffinés à base de pétrole brut russe ainsi que les mesures prises par l’autorité américaine OFAC contre les deux compagnies pétrolières russes Rosneft et Lukoil. Cela aurait notamment réduit sensiblement les livraisons vers l’Inde.
En revanche, les menaces américaines sous forme de droits de douane et de tensions diplomatiques n’ont eu qu’un impact limité sur la réduction de la consommation de pétrole russe dans des pays comme l’Inde, la Chine et la Turquie, soulignent les chercheurs du CREA. « Les sanctions ont eu un effet là où les menaces ont échoué. »
La Hongrie et la Slovaquie continuent d’importer du pétrole russe
Pourquoi c’est important : La Russie dépend largement des revenus énergétiques pour financer sa guerre en Ukraine. Les sanctions contre les combustibles fossiles russes pourraient donc fortement affaiblir les efforts militaires russes.
Il y a tout juste un an, le CREA soulignait qu’à l’époque l’UE dépensait davantage pour les combustibles fossiles russes que pour l’aide au développement de l’Ukraine.
La flotte fantôme russe a quelque peu diminué
Les chercheurs estiment qu’il est nécessaire d’agir davantage, notamment en ce qui concerne la flotte fantôme russe : la Russie exporte plus d’un tiers de son pétrole sous faux pavillon dans de vieux pétroliers non assurés, également avec l’aide de compagnies maritimes occidentales. Les livraisons sont principalement destinées à l’Inde et à la Chine. Le nombre de ces navires a récemment sensiblement diminué par rapport au pic de 109 enregistré en octobre : en janvier, il y en avait encore 81.
Début février, la Commission européenne a proposé un 20e paquet de sanctions contre la Russie, qui prévoit notamment une « interdiction totale des services maritimes » pour les pétroliers transportant du pétrole brut russe. Une telle interdiction irait bien au-delà des sanctions précédentes et aurait de graves conséquences sur la flotte fantôme russe.
La Hongrie bloque de nouvelles sanctions de l’UE
L’UE souhaitait initialement ouvrir la voie à cette nouvelle sanction contre Moscou ainsi qu’à des milliards d’aide financière à Kiev lundi. Cependant, le projet a échoué en raison du veto de la Hongrie.
Les États membres de l’UE, la Hongrie et la Slovaquie, continuent d’importer du pétrole russe depuis le début de la guerre en Ukraine. Au cours des dix premiers mois de l’année dernière, ils ont même augmenté le volume de leurs importations de onze pour cent par rapport à la même période de l’année dernière.
